設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊：傳感技術(shù)在我國(guó)防洪和橋梁監(jiān)測(cè)案例中的應(yīng)用

湖北是千湖之省，大大學(xué)生小小的一個(gè)湖泊是防汛抗洪時(shí)需排除的洪水風(fēng)險(xiǎn)隱患。一體化振動(dòng)變送器將壓電傳感器和精密測(cè)量電路集成在一起，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)“傳感器+信號(hào)調(diào)理器”和“傳感器+監(jiān)測(cè)儀表”模式的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的功能；適合構(gòu)建經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)。無線振動(dòng)傳感器基于無線技術(shù)的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)，具有振動(dòng)測(cè)量及溫度測(cè)量功能，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)指示狀態(tài)報(bào)警。應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備狀態(tài)管理及監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)；適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，保證設(shè)備正?？煽窟\(yùn)行。振動(dòng)故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析范圍20KHz；緩變信號(hào)通道不少于32路，16位精度，動(dòng)態(tài)信號(hào)通道不少于4路，102.4kS/s；系統(tǒng)變攜，可以自帶電源連續(xù)工作4小時(shí)。在宜昌三峽工程庫區(qū)，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為三峽庫區(qū)筑起了水陸空預(yù)警系統(tǒng)屏障。在宜昌秭歸縣，當(dāng)?shù)刂袊?guó)國(guó)土、水利管理部門，網(wǎng)絡(luò)布局在山體易滑坡處、各流域、水庫等100多個(gè)方面含有移動(dòng)物聯(lián)卡的監(jiān)測(cè)樁和監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)并預(yù)警山洪災(zāi)害，為防汛救災(zāi)工作研判發(fā)展提供社會(huì)科學(xué)理論依據(jù)。

有關(guān)人員表示，監(jiān)測(cè)樁內(nèi)置傳感器，傳感器可以獲取監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水分含量、坐標(biāo)定位等信息。一旦監(jiān)測(cè)點(diǎn)移動(dòng)，傳感器將收集信息數(shù)據(jù)，借助安裝在監(jiān)測(cè)設(shè)備中的物聯(lián)網(wǎng)卡，遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)測(cè)中心。背景工作人員可以數(shù)據(jù)變化分析及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，實(shí)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)和預(yù)警。2010年7月2日，工人們?cè)跓o錫的 Lihu Bridge 電纜上安裝加速計(jì)。為了更好地管理無錫的主要橋梁，市政府引進(jìn)了**的加速度計(jì)，安裝在 Lihu Bridge 斜拉鋼索上，對(duì)索力和橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)檢測(cè)，并隨時(shí)將數(shù)據(jù)發(fā)送到橋梁健康檢測(cè)系統(tǒng)的終端。Lihu Bridge 是無錫**座加速度計(jì)大橋。